• Kraftfahrzeuge über 3.500 kg bis 7.500 kg zulässige Gesamtmasse
• Anhänger bis 750 kg

• Mindestalter: 18 Jahre
• Vorbesitz Klasse B
• Ärztliches Gutachten
• Augenärztliche Untersuchung
• Erste-Hilfe-Nachweis
• Antrag bei der Führerscheinstelle

Die Fahrerlaubnis C1 wird befristet erteilt und muss regelmäßig verlängert werden.

•   Die Theorie besteht aus:
•  Grundstoff (Verkehrsregeln, Verhalten, Technik etc.)
•  Zusatzstoff Klasse C1 (fahrzeugspezifische Inhalte)

   

  Wichtig:
  Bei Erweiterung wird der Grundstoff nur reduziert geprüft.

  Damit es gar nicht erst zu Sorgenfalten kommt:
  Die Prüfung gilt als nicht erfolgreich, wenn die zulässige Fehlerpunktzahl überschritten wird oder zwei 5-Punkte-Fragen falsch beantwortet werden.

  In diesem Fall wird die Theorieprüfung vollständig wiederholt.

  Unser Ziel: Dich strukturiert, sicher und selbstbewusst durch die Prüfung zu bringen – ohne Stress und ohne unnötige Sorgen.

  Wir bereiten dich gezielt und systematisch auf den amtlichen Fragenkatalog vor.

Vorgeschrieben (je 45 Minuten):

• 3 Überlandfahrten
• 1 Autobahnfahrt
• 1 Nachtfahrt
  
  Insgesamt 5 Sonderfahrten

Prüfungsdauer insgesamt: mindestens 85 Minuten
Mindest-Fahrzeit: mindestens 50 Minuten

Ablauf:

• Fahrtechnische Vorbereitung
• Abfahrtskontrolle (Pflicht bei C1)
• Grundfahraufgaben (2 Aufgaben)

Obligatorisch:
Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe zum Be- oder Entladen

Zusätzlich eine Aufgabe (alternativ):

• Rückwärtsfahren nach rechts in Einmündung/Kreuzung/Einfahrt
• Rückwärtsfahren in Längsparkposition
• Rückwärts quer oder schräg einparken
• Prüfungsfahrt im Straßenverkehr
• Fahrtechnischer Abschluss
  

• Kombination aus C1-Fahrzeug und Anhänger über 750 kg
• Gesamtmasse der Kombination bis 12.000 kg

Vorgeschrieben (je 45 Minuten): 

• 3 Überlandfahrten
• 1 Autobahnfahrt
• 1 Nachtfahrt
  
  Insgesamt 5 Sonderfahrten

• Prüfungsdauer insgesamt: mindestens 85 Minuten
• Mindest-Fahrzeit: mindestens 50 Minuten

Ablauf:

• Fahrtechnische Vorbereitung
• Abfahrtskontrolle
• Verbinden und Trennen von Fahrzeugen (An- und Abkuppeln – Pflicht bei C1E)
• Grundfahraufgaben (2 Aufgaben):
• Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links
• Rückwärtsfahren geradeaus an eine Rampe zum Be- oder Entladen
• Prüfungsfahrt im Straßenverkehr
• Fahrtechnischer Abschluss

• Handwerksbetriebe
• Kurier- und Lieferdienste
• Wohnmobilfahrer über 3,5 t
• Feuerwehr
• Rettungsdienste (RTW-/KTW-Fahrer)
• Kommunale Betriebe

Mehr Spielraum als mit Klasse B – aber kompakter als die große C-Klasse.

Kraftfahrzeuge über 3.500 kg zGM

• Anhänger bis 750 kg
  
• Gesetzliche Voraussetzungen (kurz)
  
• Mindestalter i. d. R. 21 Jahre (Ausnahmen z. B. bei Berufsausbildung möglich)
  
• Vorbesitz Klasse B
  
• Ärztliche Untersuchung + Sehtest/augenärztliches Gutachten
  
• Erste Hilfe

Antrag bei der Führerscheinstelle
Die Klasse C wird befristet erteilt (regelmäßige Verlängerung mit Untersuchungen).

Die Theorie basiert auf dem amtlichen Fragenkatalog (Grundstoff + Zusatzstoff):

• Grundstoff: allgemeine Themen wie Vorfahrt, Verkehrszeichen, Verhalten, Umwelt, Technik
  
• Zusatzstoff: klassenspezifische Inhalte (u. a. Fahrzeugtechnik, Betriebsvorschriften, besondere Gefahren)

  
  Wichtig:
  Bei mehreren Klassen wird der Grundstoff nur einmal geprüft.

  Nicht bestanden ist die Prüfung, wenn zu viele Fehlerpunkte entstehen oder zwei Fragen mit Wertigkeit 5 falsch sind.

Eine nicht bestandene Theorie ist komplett zu wiederholen.

Neben Übungsfahrten sind vorgeschrieben (je 45 Min):

• 5 Überlandfahrten
  
• 2 Autobahnfahrten
  
• 3 Nachtfahrten
  
  insgesamt 10 Sonderfahrten
  

Prüfungsdauer insgesamt: mind. 85 Minuten
Mindest-Fahrzeit: mind. 50 Minuten (reine Fahrzeit – ohne Grundfahraufgaben, ohne Abfahrtskontrolle etc.)

Ablauf:

• Fahrtechnische Vorbereitung
  
• Abfahrtskontrolle (Pflicht bei C)
  
• Grundfahraufgaben (insgesamt 2 Aufgaben)
  
• obligatorisch: Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe
  
• plus eine Aufgabe (alternativ): rückwärts rechts in Einmündung/Kreuzung/Einfahrt oder Längspark-lücke rückwärts oder quer/schräg rückwärts einparken
  
• Prüfungsfahrt im Straßenverkehr
  
• Fahrtechnischer Abschluss

Kombinationen aus Klasse C mit Anhänger über 750 kg

je nach Fahrzeug auch Sattelkraftfahrzeuge

Wichtig bei uns: Wir können dich in der Klasse CE sowohl auf Drehschemelanhänger (Gliederzug) als auch auf Starrdeichsel-/Zentralachsanhänger ausbilden. Du lernst also genau den Anhängertyp, der später im Job wirklich relevant ist.

• 5 Überlandfahrten
  
• 2 Autobahnfahrten
  
• 3 Nachtfahrten
  
  insgesamt 10 Sonderfahrten
  

Prüfungsdauer insgesamt: mind. 85 Minuten
Mindest-Fahrzeit: mind. 50 Minuten

Ablauf:

• Fahrtechnische Vorbereitung
  
• Abfahrtskontrolle
  
• Verbinden und Trennen von Fahrzeugen (An-/Abkuppeln – Pflicht bei CE)
• Grundfahraufgaben (2 Aufgaben) – je nach Anhängertyp

A) Gliederzug / Drehschemelanhänger (keine Kombinationen mit Starrdeichselanhänger)

• Umkehren durch Rückwärtsfahren nach links
  
• Rückwärtsfahren geradeaus an eine Rampe

B) Sattelkraftfahrzeug oder Gliederzug mit Starrdeichselanhänger (Zentralachsanhänger)

• Rückwärtsfahren um eine Ecke nach links
  
• Rückwärtsfahren und Versetzen nach rechts an eine Rampe
  
• Prüfungsfahrt im Straßenverkehr
  
• Fahrtechnischer Abschluss
  

Wenn du C und CE kombiniert in einem Ausbildungsgang machst, sind vorgeschrieben (je 45 Min):

• 8 Überlandfahrten
• 3 Autobahnfahrten
• 3 Nachtfahrten
  insgesamt 14 Sonderfahrten

Zum Vergleich: separat wären es 20 Sonderfahrten.

Vorteil: weniger Pflichtfahrten, weniger Zeitaufwand, schneller volle Einsatzfähigkeit.

Unser Fahrzeug: Moderner Mercedes Actros Praxis wie im Job
Du lernst bei uns auf einem modernen Mercedes Actros komfortabel, sicher und realitätsnah. Und weil unser Actros nur zwei Seitenstraßen von der Fahrschule entfernt steht, gilt: ankommen, einsteigen, losfahren.